小型壓塊機(jī)液壓馬達(dá)易出現(xiàn)的問題及解決方案

      小型的壓塊機(jī)設(shè)計的液壓馬達(dá)控制回路，在壓塊機(jī)液壓系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時，系統(tǒng)內(nèi)部的馬達(dá)會經(jīng)常遇到兩個問題：(1)負(fù)載的轉(zhuǎn)速低，轉(zhuǎn)動慣量大。(2)馬達(dá)的工況在正向負(fù)載和純向負(fù)載之間交替變化。
      解決個問題有兩種方案：1.采用低速大扭矩液壓馬達(dá)直接阪動負(fù)載。該方案的特點是馬達(dá)至負(fù)載之間不需要傳動機(jī)構(gòu)，但當(dāng)負(fù)載的轉(zhuǎn)動慣量大時，需要選用排量大的馬達(dá)，但是相應(yīng)的控制閥、液壓泵和管道的通徑都要加大，這種方法不太經(jīng)濟(jì)。2.油壓機(jī)采用高速液壓馬達(dá)通過減速裝置驅(qū)動負(fù)載。該方案的特點是馬達(dá)與負(fù)載之間要設(shè)減速機(jī)構(gòu)，這樣從負(fù)載等效到馬達(dá)輸出軸上的慣性矩大大降低。
      解決*個問題毫無例外地采用在嗎大會路上設(shè)置平衡閥的方案，是馬達(dá)驅(qū)動重物升降的典型制動回路。這種制動回路如果設(shè)計不當(dāng)，就會引發(fā)馬達(dá)斷裂的典型故障。